La historia de su ingeniería

El inicio de una era.

"Como ingenieros, tenemos que ver más allá de la tecnología actual y preguntarnos si existe una mejor forma de hacer las cosas"

James Dyson Ingeniero

Pionero del cambio radical.

Harto del polvo que atascaba la bolsa de la aspiradora que tenía en casa, James Dyson dedicó cinco años y 5,127 prototipos a inventar la primera aspiradora ciclónica del mundo. Lanzada en 1992, la tecnología revolucionaria del modelo DC01 resolvió el problema cotidiano de las aspiradoras que pierden capacidad de succión. Desde el primer modelo Dual Cyclone, Dyson ha seguido a la vanguardia hasta inventar la aspiradora sin cable que funciona como una aspiradora grande.

Más pequeña, rápida y ligera.

El diseño de una potente aspiradora empieza por el motor. Nuestros ingenieros se inspiraron en la aeronáutica para crear un motor capaz de brindar la potencia necesaria. El material de la carcasa es un compuesto moldeador a base de fenoles, el mismo que se usa en la fabricación de satélites, con alta resistencia y relación fuerza/peso para suavizar las vibraciones generadas por los motores más veloces.

Mayor eficiencia.

Un compuesto de poliéter, éter, cetona (P.E.E.K.) y fibra de carbono, encontrado en el interior de los pistones de alta densidad, se usó en el impulsor. Para ayudar a canalizar el flujo del aire, superpusimos las veletas del impulsor, habilitamos una superficie más amplia y mejoramos la eficiencia.

Centro de cerámica.

El motor necesitaba un mango ligero y fuerte, capaz de soportar velocidades de 125,000 rpm. A esa velocidad se genera un calor intenso que hace que el mango de acero desarrolle una curva de 10 a 20 micras, una desviación pequeña, pero suficiente para causar molestas vibraciones. Por eso usamos cerámica curada a 1,600 °C y tres veces más rígida que el acero, pero con la mitad exacta de la densidad.

El efecto boing.

Para generar la potencia extra del motor digital Dyson V10, los ingenieros de Dyson duplicaron el número de imanes y estatores. Al liberar el gatillo, el motor lleva el rotor a un alto casi instantáneo y los imanes saltan entre las cuatro posiciones del estator. Como si se tratara de una pelota de ping-pong que salta sobre la mesa, avanzan un poco cada vez, creando un sonido que nuestros ingenieros denominan 'boing'.

El motor digital Dyson V10.

El resultado de todo el diseño fue el motor digital Dyson V10: el motor digital más rápido jamás creado por Dyson fuera del laboratorio.

Desarrollo directo

Este motor más pequeño permitió a nuestros ingenieros rotar el ensamblado del ciclón y el contenedor 90 grados hasta alinearlos. Así, se genera una vía lineal de flujo de aire, lo que mejora el número de vatios/aire de succión en relación con la aspiradora Absolute Dyson V8 y permite un mecanismo de fácil vaciado del contenedor

Filtración avanzada.

También nos permitió envolver los filtros pre y posmotor alrededor del motor en una sola unidad sellada y así mejorar la filtración. Mejoramos la carcasa del motor, agregamos material absorbente del sonido y amortiguadores acústicos para reducir el ruido.

Potencia duradera con una sola batería.

  • 8 Polos magnéticos – el doble de la aspiradora Dyson V8™.
  • 525 Vatios generados en la potencia del motor digital Dyson V10.
  • 125g Pesa la mitad que el motor digital Dyson V8.

Toda una revolución.

Hemos avanzado mucho en 25 años: reinventamos la aspiradora sin cable hasta dotarla de una potencia de succión constante.² Es el inicio de una era.

La aspiradora Dyson Cyclone V10™ sin cable.

²Succión sometida a pruebas con contenedor lleno según la norma IEC 628852, cláusula no. 5.8 5.9. Probada en modo MÁX.

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Descripción

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95% of 100
  • Hasta 60 minutos de autonomía.
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Directo desde Dyson